AI 분석
정부가 친환경 자동차 구매 시 받는 개별소비세 감면 혜택을 2024년에서 2028년까지 4년 더 연장하는 법안을 추진한다. 현재 국내 재생에너지 비중이 4.66%으로 OECD 평균 14.9%에 훨씬 못 미치는 상황에서 2050년 탄소중립 목표를 달성하려면 친환경 자동차 보급 확대가 필수적이라는 판단에서다. 세제 혜택 연장을 통해 친환경 자동차 구매를 더욱 장려하려는 의도다.
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핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 및 주요내용 현행법은 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」에 따라 환경기준에 부합하는 자동차로서 대하여 2024년 12월 31일까지 개별소비세를 감면하도록 하고 있음
• 내용: 그러나 국내 총 에너지 소비에서 재생에너지가 차지하는 비중은 2021년 3
• 효과: 6%(2022년 4
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재정 영향: 친환경자동차에 대한 개별소비세 감면 특례를 2024년 12월 31일에서 2028년 12월 31일까지 4년 연장함으로써 정부의 세수감소가 발생한다. 이는 2050년 탄소중립 목표 달성을 위한 조세지출로 작용한다.
사회 영향: 친환경자동차 구매 시 개별소비세 감면으로 소비자의 구매 부담이 경감되어 친환경자동차 보급 확대를 촉진한다. 국내 재생에너지 비중이 2022년 4.66%으로 OECD 평균 14.9%보다 낮은 상황에서 친환경자동차 확대는 에너지 전환 및 환경개선에 기여한다.