AI 분석
어선 전복·화재 사고에 대한 선주의 안전 책임을 신설하고 위치통지 미이행 시 과태료를 상향하는 법안이 추진된다. 어선어업의 재해율이 전체 산업 평균의 9배를 넘으면서 최근 5년간 467명이 사망·실종했으나, 현행법은 선내 작업 중 발생하는 사고만 규제해 전복·화재 같은 대형 참사에는 실질적 처벌 규정이 없었다. 개정안은 적재 상태와 기관·설비 관리 등에 관한 선주의 의무를 추가하고, 위치통지 미이행 시 과태료를 500만원에서 1000만원으로 높이며 3개월 이내 어업허가 정지 처분을 신설한다. 이를 통해 어선사고를 사전에 예방하고 신속한 구조로 국민의 생명을 보호할 방침이다.
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핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 및 주요내용 어선어업의 재해율은 6
• 내용: 21%(’24년)로 전체산업 평균인 0
• 효과: 67% 대비 약 9
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제22대 제433회 제1차 농림축산식품해양수산위원회 (2026년 03월 11일)
농림축산식품해양수산위원회2026-03-11상임위원회
제22대 제430회 제1차 농림축산식품해양수산위원회 (2025년 12월 19일)
농림축산식품해양수산위원회2025-12-19상임위원회
제22대 제429회 제10차 농림축산식품해양수산위원회 (2025년 12월 01일)
농림축산식품해양수산위원회2025-12-01상임위원회
제22대 제429회 제9차 농림축산식품해양수산위원회 (2025년 11월 13일)
농림축산식품해양수산위원회2025-11-13상임위원회
제22대 제429회 제8차 농림축산식품해양수산위원회 (2025년 11월 07일)
농림축산식품해양수산위원회2025-11-07상임위원회